CARRIÈRES ET EMPLOIS

ACTUALITÉS

- Communication : Senoble, et si vous choisissiez le plaisir ? Retrouvez les plaisirs Senoble en affichage début Novembre dans les principales villes de France.
- Innovations : La gamme Senoble s'agrandit avec 2 nouvelles gammes 100% plaisir!
--> Les Yaourts Desserts qui associent des inclusions gourmandes (vous savez, comme dans les glaces) à du bon lait frais en provenance directe de nos producteurs. 3 parfums disponibles : vanille et noix de pécan, caramel et éclats d'amandes, café et copeaux de chocolat.
--> Les Grands Pots de Crèmes qui vont en faire craquer plus d'un! Des ingrédients de qualité, une consistance veloutée et onctueuse, sans oublier... un pot généreux pour tous ceux qui trouvent qu'il n'y en a jamais assez... Disponibles en 2 parfums : Vanille naturelle de Madagascar et Chocolat Intense.

TÉMOIGNAGE

 

« Au départ, j’ai fait ma formation dans le bâtiment. À 16 ans, je suis rentré comme apprenti plâtrier chez un artisan et j’y suis resté 25 ans ! Lorsque cette petite entreprise a cessé son activité, j’ai appris par un ami que l’usine d’Aytré embauchait et donc, je me suis présenté. J’ai commencé au chargement des produits sur palette, puis j’ai suivi une formation d’un mois pour piloter une thermoscelleuse, poste que j’occupe toujours aujourd’hui.

La thermoscelleuse, c’est la machine qui place les opercules de fermeture sur les pots qui viennent d’être remplis. Le rôle du pilote est d’alimenter la machine en blisters qui contiennent les feuilles d’opercules, d’assurer les changements de formats et de nombre de pots selon que l’on traite des packs de 4, 6, 8 ou 12 unités et, bien sûr, de contrôler que tout fonctionne bien. Il faut en effet surveiller le bon centrage des opercules, la température des têtes de chauffe qui soudent l’opercule sur le pot. Il faut ensuite vérifier l’étanchéité et la résistance que présente l’opercule à l’ouverture. Le pilote doit également effectuer des contrôles sous vide, des relevés de température, faire de la petite maintenance sur sa machine. En moyenne, une thermoscelleuse permet de fermer entre 13 et 15 000 pots par heure.

Lorsque j’ai commencé ce métier, j’avais un peu peur du travail en usine, mais je m’y suis vite habitué. Être pilote, c’est finalement très vivant et très varié. Il faut s’adapter aux besoins de l’ordonnancement et donc, changer fréquemment les réglages pour traiter les différents types de packs. J’apprécie la bonne ambiance qui règne dans l’atelier. De plus, ce travail me permet de vivre ici, tout près de cette ville et de ce port de La Rochelle que j’aime tant !»